1. Qeexida boodhka gaadhiga

Boolal-qaadista waxa loo qaybiyaa boolal waaweyn oo wareega-wareega madaxa ah (oo u dhiganta heerarka GB/T14 iyo DIN603) iyo boolal yar yar oo wareega madaxa wareega ah (oo u dhiganta heerka GB/T12-85) iyadoo loo eegayo cabbirka madaxa. Boolka gaadhigu waa nooc ka mid ah xidheerayaasha ka kooban madaxa iyo fur (screw) oo leh dun dibadda ah. Waxay u baahan tahay in lagu dhejiyo lowska waxaana loo isticmaalaa in lagu xiro laba qaybood oo godadka.

2. Qalabka boolal-qaadista

Boolasha gaadhigu kaliya ma bixiyaan xidhiidh sugan laakiin sidoo kale waxay bixiyaan ka ilaalin tuugonimo. Chengyi, waxaan ku bixinaa boolal-qaadista labada birta ah ee birta ah iyo kaarboonka si ay ugu habboonaato baahiyo iyo codsiyo kala duwan.

3. Codsiga boolasha gaadhiga

Boolal-qaadista waxa loo nashqadeeyay in ay ku xidhmaan jeexdin ku dheggan qoorta labajibbaaran ee boltka. Naqshadeyntani waxay ka hortagtaa boodhka inuu wareego, isagoo hubinaya xiriir sugan. Intaa waxa dheer, boodhka gaadhigu waxa uu u dhaqaaqi karaa isbarbar socda booska si fudud loo hagaajin karo.

Si ka duwan boolalyada kale, boolal gaadhigu waxay leeyihiin madax wareeg ah iyada oo aan lahayn wax iskutallaab ah ama laba geesood ah oo u furan qalabka korontada. La'aanta sifada wadista si fudud loo adeegsan karo ayaa ka dhigaysa mid aad ugu adag tuugta iman karta inay farageliyaan ama ka saaraan boolasha.

Boolal-qaadista xoogga-sare waxay sidoo kale bixiyaan adkeysi iyo adkeysi weyn. Iyo maadaama mashiinnada casriga ahi ay inta badan si joogto ah u shaqeeyaan, boolal-kordhinta xawaaraha sare leh ayaa loogu talagalay inay u adkeystaan ​​​​wareeg joogto ah waxayna bixiyaan xiriir la isku halayn karo oo waara.